本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械閥，尤其涉及一種氣動(dòng)切斷調(diào)節(jié)蝶閥。
背景技術(shù)：
目前，在石油、化工、冶金、電力、食品等行業(yè)均大量用到各種切斷閥、調(diào)節(jié)閥等，但是因機(jī)械結(jié)構(gòu)，會(huì)出現(xiàn)密封度不夠，長期磨損會(huì)造成泄露等。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，現(xiàn)提供一種一種氣動(dòng)切斷調(diào)節(jié)閥。
本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題：
本實(shí)用新型一種氣動(dòng)切斷調(diào)節(jié)蝶閥，其特點(diǎn)在于，所述氣動(dòng)切斷調(diào)節(jié)蝶閥包括氣動(dòng)活塞組件、彈性組件、齒輪齒條組件、支撐組件和密封裝置，所述氣動(dòng)活塞組件設(shè)置于所述密封裝置的一端口，所述彈性組件、齒輪齒條組件和支撐組件設(shè)置于所述密封裝置中，所述彈性組件的一端與氣動(dòng)活塞組件連接，所述氣動(dòng)活塞組件用于在氣動(dòng)作用下推動(dòng)所述彈性組件的所述一端使所述彈性組件進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)，所述齒輪齒條組件包括第一齒條、第二齒條和齒輪軸，所述第一齒條和所述第二齒條水平設(shè)置，所述第一齒條的一端和所述第二齒條的一端上下對稱得凹凸連接地設(shè)置于所述齒輪軸上，所述第一齒條的另一端與所述彈性組件連接，所述第二齒條的另一端固定于所述支撐組件上，當(dāng)所述彈性組件進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述齒輪軸相對于所述第一齒條和所述第二齒條水平運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)閥的關(guān)閉。
優(yōu)選地，所述氣動(dòng)活塞組件和彈性組件的中心線與所述齒輪齒條組件的中心線在同一直線上。
優(yōu)選地，所述氣動(dòng)活塞組件包括活塞，所述活塞與所述彈性組件連接。
優(yōu)選地，所述氣動(dòng)活塞組件包括端蓋，所述活塞緊靠所述活塞。
優(yōu)選地，所述彈性組件包括彈簧和用于水平地支撐所述彈簧的連桿。
優(yōu)選地，所述支撐裝置包括支撐輪、支撐軸和支撐套。
本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于：
本實(shí)用新型無機(jī)械磨損，可達(dá)到零泄漏，有優(yōu)良的雙向密封功能和超強(qiáng)的使用壽命，廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、食品、醫(yī)藥、給排水、氣體輸送等不同介質(zhì)的管路上作調(diào)節(jié)流量、截?cái)嗷蚪油黧w；閥體采用整體鑄造技術(shù)、結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、重量輕，流阻小，流量系數(shù)大，密封性能好，調(diào)節(jié)范圍大；采用電-氣閥門定位器，能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)控制流量；采用采用電磁閥，實(shí)現(xiàn)對流體介質(zhì)的快速二位切斷控制；氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用活塞式氣缸及曲臂轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)，輸出力矩大，體積精小，采用全密封防水設(shè)計(jì)防護(hù)等級高，氣缸體采用鏡面氣缸，無油潤滑，磨擦系數(shù)小、耐腐蝕、具有超強(qiáng)的耐用性及可靠性，采用邊界自潤滑軸承無油潤滑，確保傳動(dòng)軸不摩損；操作力矩小，是所有閥類中操作力矩最小的一種，啟閉迅速，以壓縮空氣為動(dòng)力，通過活塞齒條，齒輪的機(jī)械傳動(dòng)閥桿，以角行程輸出的扭矩轉(zhuǎn)動(dòng)閥板0～90°，能快速地完成啟閉動(dòng)作；可以根據(jù)材質(zhì)選取，分別適用于水、污水、海水、空氣、蒸汽、煤氣、可燃?xì)怏w、腐蝕性介質(zhì)、油品及食品等介質(zhì)，耐高溫型最高工作溫度可達(dá)800℃。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的較優(yōu)實(shí)施例的俯視示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的較優(yōu)實(shí)施例的側(cè)視示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的較優(yōu)實(shí)施例的齒輪齒條組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)型的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型的切斷型的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)切斷型的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例的方式進(jìn)一步說明本實(shí)用新型，但并不因此將本實(shí)用新型限制在所述的實(shí)施例范圍之中。
請參見圖1、圖2和圖3，本實(shí)用新型一種氣動(dòng)切斷調(diào)節(jié)蝶閥，包括氣動(dòng)活塞組件、彈性組件、齒輪齒條組件、支撐組件和密封裝置，密封組件可為缸筒4。氣動(dòng)活塞組件設(shè)置于密封裝置的一端口，彈性組件、齒輪齒條組件和支撐組件設(shè)置于密封裝置中，彈性組件的一端與氣動(dòng)活塞組件連接，氣動(dòng)活塞組件用于在氣動(dòng)作用下推動(dòng)彈性組件的一端使彈性組件進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)，齒輪齒條組件包括第一齒條、第二齒條和齒輪軸8，第一齒條和第二齒條水平設(shè)置，第一齒條的一端和第二齒條的一端上下對稱得凹凸連接地設(shè)置于齒輪軸8上，第一齒條的另一端與彈性組件連接，第二齒條的另一端固定于支撐組件上，當(dāng)彈性組件進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)時(shí)，齒輪軸8相對于第一齒條和第二齒條水平運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)閥的關(guān)閉。
氣動(dòng)活塞組件和彈性組件的中心線與齒輪齒條組件的中心線在同一直線上，通過齒條兩側(cè)軌道，保持不銹鋼齒條7與驅(qū)動(dòng)軸的正確嚙合，從而獲得超長的使用壽命；也消除了傳統(tǒng)齒輪齒條式執(zhí)行器的側(cè)向懸臂力，使齒輪齒條組件具有低摩擦和零懸臂力，通過降低摩擦，可以獲得出色的氣缸調(diào)節(jié)控制。由于沒有活塞桿密封，因此失去密封的可能性更小。
氣動(dòng)活塞組件包括活塞2，活塞2與彈性組件連接。優(yōu)選地，氣動(dòng)活塞組件包括端蓋1，活塞1緊靠所述活塞2，當(dāng)氣源作用活塞時(shí)，幾乎不會(huì)產(chǎn)生任何“靜態(tài)空氣”，這意味著每個(gè)動(dòng)作過程中浪費(fèi)的空氣更少，并且保證在閥門開啟時(shí)產(chǎn)生的“抖動(dòng)”更小，因此克服了傳統(tǒng)齒輪齒條式執(zhí)行器因?yàn)樾枰畛浠钊g的空隙而浪費(fèi)大量空氣的弊端。端蓋上安裝有用于手動(dòng)拉動(dòng)端蓋的拉桿13。
彈性組件包括彈簧3和用于水平地支撐所述彈簧的連桿5，本實(shí)用新型還有設(shè)置彈簧3的彈簧座6。彈簧3被活塞2安全地置于內(nèi)側(cè)，便于在線更換被損壞的活塞密封件。
支撐裝置包括支撐輪10、支撐軸11和支撐套12。
本實(shí)用新型的缸桶4體采用鏡面氣缸，無油潤滑，磨擦系數(shù)小、耐腐蝕、具有超強(qiáng)的耐用性及可靠性，所有傳動(dòng)軸承均采用邊界自潤滑軸承無油潤滑，確保傳動(dòng)軸不摩損。
本實(shí)用新型分為開放型、15°密封型和后座型三種類型，采用金屬平面密封結(jié)構(gòu)，它是一個(gè)扁平的閥板在流體中旋轉(zhuǎn)，與閥體形成密封。閥桿的軸線可以是垂直于管道的軸線，也可以是相對于管道的軸線而傾斜一定的角度。閥桿通常是用銷釘固定在閥板上，銷釘必須密封。閥板和閥桿的固定銷釘放在軸上較高的位置接近于操作端，以減少扭曲變形和在閥門操作中的死區(qū)，減少最大的動(dòng)力操作轉(zhuǎn)矩。
本實(shí)用新型以壓縮空氣為動(dòng)力，通過活塞3、齒條7和齒輪的機(jī)械傳動(dòng)閥桿，以角行程輸出的扭矩轉(zhuǎn)動(dòng)閥板0～90角度°，快速的完成啟閉動(dòng)作，啟閉迅速。本實(shí)用新型采用雙偏心結(jié)構(gòu)，閥板雙偏心安裝，關(guān)閉時(shí)，閥板向外擴(kuò)張，達(dá)到最佳密封狀態(tài)，打開時(shí)，閥板與密封圈迅速脫離，有效防止密封圈磨損；采用偏心結(jié)構(gòu)，大大減小了操作扭矩；流阻小，額定流量系數(shù)大；自清洗能力強(qiáng)，使用壽命長；閥采用無法蘭結(jié)構(gòu)，工藝管道采用對夾式安裝。
在進(jìn)行安裝時(shí)，本實(shí)用新型必須在管道焊接法蘭冷卻后才能進(jìn)行安裝，不得將閥裝在法蘭上后進(jìn)行焊接；管道進(jìn)行吹掃時(shí)，應(yīng)使用與閥門法蘭距相同的管道代替閥門安裝在管道上，防止吹掃時(shí)可能會(huì)損壞密封環(huán)；應(yīng)檢查法蘭密封面有無毛刺、不平整，以免損傷閥門密封面；在擰緊螺栓以前，轉(zhuǎn)動(dòng)閥板確認(rèn)閥板不會(huì)碰到法蘭內(nèi)壁或其它東西；進(jìn)行管道壓力測試時(shí)，必須將閥門完全打開，不得將閥門當(dāng)作盲法蘭用；對手動(dòng)閥門，不得在原手動(dòng)機(jī)構(gòu)上附加板手或撬棒進(jìn)行操作。
本實(shí)用新型的閥采用如圖3實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)型連接，包括來自空壓站氣源、減壓閥、閥位傳送器、定位器、執(zhí)行器和閥，其中減壓閥用于過濾、減壓和穩(wěn)壓。
本實(shí)用新型的閥采用如圖4實(shí)現(xiàn)切斷型連接，包括來自于空壓站氣源、減壓閥、電磁閥、執(zhí)行器和閥，通過觸點(diǎn)信號進(jìn)行開或關(guān)極限位置的控制。
本實(shí)用新型的閥采用如圖5實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)切斷型連接，包括來自空壓站氣源、減壓閥、閥位傳送器、定位器、電磁閥、執(zhí)行器和閥，通過閥板繞垂直于通道的固定軸旋轉(zhuǎn)的閥門，其由活塞式雙作用或作用彈簧復(fù)位式單作用、氣動(dòng)執(zhí)行器和蝶形閥組成，屬旋轉(zhuǎn)高性能型調(diào)節(jié)或切斷閥類，可實(shí)現(xiàn)對工藝管路中流體介質(zhì)的比例調(diào)節(jié)和二位切斷控制，從而達(dá)到對流體介質(zhì)的流量、壓力、溫度、液位等參數(shù)的自動(dòng)化控制。
本實(shí)用新型配合定位器使用，定位器以電信號和壓縮空氣為動(dòng)力，接受控制系統(tǒng)輸入的0-10mA DC或4-20mADC電流信號，由調(diào)節(jié)器將壓縮空氣，轉(zhuǎn)換成氣源壓力信號輸入輸出，從而改變閥板的旋轉(zhuǎn)0-90°的任意角度，具有較好的調(diào)節(jié)控制流量等參數(shù)；本實(shí)用新型配合電磁閥使用，電磁閥以 AC220V或DC24V電源電壓和壓縮空氣作動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)對流體介質(zhì)的快速二位切斷控制；本實(shí)用新型配合配合執(zhí)行器使用，執(zhí)行器采用活塞式氣缸及曲臂轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)，輸出力矩大，體積精小，采用全密封防水設(shè)計(jì)防護(hù)等級高。
本實(shí)用新型無機(jī)械磨損，可達(dá)到零泄漏，有優(yōu)良的雙向密封功能和超強(qiáng)的使用壽命，廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、食品、醫(yī)藥、給排水、氣體輸送等不同介質(zhì)的管路上作調(diào)節(jié)流量、截?cái)嗷蚪油黧w；閥體采用整體鑄造技術(shù)、結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、重量輕，流阻小，流量系數(shù)大，密封性能好，調(diào)節(jié)范圍大；采用電-氣閥門定位器，能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)控制流量；采用采用電磁閥，實(shí)現(xiàn)對流體介質(zhì)的快速二位切斷控制；氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用活塞式氣缸及曲臂轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)，輸出力矩大，體積精小，采用全密封防水設(shè)計(jì)防護(hù)等級高，氣缸體采用鏡面氣缸，無油潤滑，磨擦系數(shù)小、耐腐蝕、具有超強(qiáng)的耐用性及可靠性，采用邊界自潤滑軸承無油潤滑，確保傳動(dòng)軸不摩損；；操作力矩小，是所有閥類中操作力矩最小的一種，啟閉迅速，以壓縮空氣為動(dòng)力，通過活塞齒條，齒輪的機(jī)械傳動(dòng)閥桿，以角行程輸出的扭矩轉(zhuǎn)動(dòng)閥板0 —90°，能快速地完成啟閉動(dòng)作；可以根據(jù)材質(zhì)選取，分別適用于水、污水、海水、空氣、蒸汽、煤氣、可燃?xì)怏w、腐蝕性介質(zhì)、油品及食品等介質(zhì)，耐高溫型最高工作溫度可達(dá)800℃。
以上結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說明對本實(shí)用新型做出種種變化例。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因而，實(shí)施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對本實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型將以所附權(quán)利要求書界定的范圍作為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
